??? 經過公司杭鋼項目部全體成員近一年時間的努力，杭鋼1臺180m2燒結機煙氣脫硫工程于2009年3月11日18：18分順利產出第一批約6.8噸硫酸銨晶體，這標志著杭鋼燒結煙氣脫硫工程取得階段性的勝利，標志著又一采用公司自主研發(fā)的燒結煙氣氨法脫硫技術的項目順利投產。
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??? 杭鋼1x180m2燒結機每小時煙氣量約70萬標準立方米，二氧化硫含量在500~1300mg/Nm3之間，年排入大氣中的二氧化硫約7338噸。杭州是著名的旅游城市，環(huán)境保護和節(jié)能減排一直是杭州鋼鐵股份有限公司工作的重中之重。在確定該項目脫硫方案之前，針對杭州鋼鐵股份有限公司處于杭州市近?? 郊的半山風景區(qū)的地理位置特點，杭州鋼鐵股份有限公司相關領導經過將氨法與石灰石膏法（濕法）、半干法、干法、氧化鎂法、柃蒙酸法等脫硫技術的反復論證比選，考慮到有的脫硫方法技術不成熟、沒有成功的燒結煙氣脫硫投產運行業(yè)績，有的脫硫副產物無法綜合利用、將產生新的固體廢棄物需要想辦法處理的問題，有的脫硫效率不能適應燒結煙氣大流量、低含硫且煙氣量和含硫多變的特點，脫硫效率不高等缺陷，并經過接近十余次帶著疑問到公司建設并成功投運的柳鋼2x83m2燒結脫硫項目現場進行實地考察、論證，最終確定選擇氨法脫硫技術，并于2008年5月與公司簽訂了工程總承包合同。
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??? 針對杭州鋼廠地理位置的特點，公司經過認真考慮，將原計劃采用半脫硫的方案改變?yōu)槿珶煔饷摿颍瑫r在柳鋼2x83m2燒結脫硫項目成功運行經驗的基礎上進行了大量的改進工作，主要包括：其一，將外購脫硫劑——液氨進廠后即稀釋成18%左右的氨水儲存，降低了液氨現場儲存的危險性；其二，將濃縮降溫塔獨立于脫硫塔之外布置，極大的改善了脫硫塔的運行環(huán)境；其三，脫硫塔采用整體玻璃鋼制造，防腐效果一勞永逸；其四，脫硫塔依然采用塔基濕煙囪專利技術，但排放高度提高到100米，更有利于濕煙氣的擴散和減少增壓風機的運行壓頭；此外，由于燒結機周邊地理位置的限制，考慮到杭鋼將硫銨車間產權劃分為焦化廠進行管理的特點，公司采用將脫硫系統(tǒng)與硫銨車間分開布置的方式，將硫銨車間就近布置在與燒結機相距1.4公里之外的焦化廠原有硫銨車間附近。
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??? 公司的燒結氨法脫硫技術在高效脫硫的同時，還有一定的除塵、脫硝能力。脫硫副產物為能綜合利用的硫酸銨晶體，沒有二次污染；脫硫系統(tǒng)過濾出的灰渣經干燥后可回送至燒結機使用，沒有固體廢物的排放；脫硫系統(tǒng)內的所有廢水均在系統(tǒng)內回收利用，沒有廢水外排。公司的燒結氨法脫硫技術是一項高效、低運行成本、真正意義上的燒結脫硫環(huán)保技術。
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2009年4月30日